Scârțâitul frânei este una dintre cele mai frecvente probleme ale sistemului de frânare pentru proprietarii de mașini, mai ales după înlocuirea plăcuțelor de frână. Târâitul enervant nu numai că strică experiența de conducere, dar ridică și probleme de siguranță. În cele mai multe cazuri, zgomotul nu este cauzat de calitatea slabă a tamponului. Mai jos sunt primele 5 cauze comune și soluții simple.
- Plăcuță de frână uzată până la limitaCând materialul de frecare se uzează până la 3-5 mm, indicatorul de uzură încorporat atinge discul de frână, producând un scârțâit ascuțit de metal pentru a alerta înlocuitorul.Soluţie: Înlocuiți imediat plăcuțele de frână. Refaceți sau înlocuiți discul de frână dacă are zgârieturi adânci.
- Padurile noi nu rulează-în sau instalarea necorespunzătoareTampoanele noi au suprafețe neuniforme care nu se potrivesc strâns cu discul. Direcția de instalare greșită, șuruburile slăbite sau murdăria/ulei de pe disc declanșează, de asemenea, zgomot.Soluţie: Rulați cu plăcuțe noi pentru aproximativ 200 km fără frânare puternică pentru o montare corectă. Verificați din nou instalarea, fixați șuruburile și curățați discul de frână.
- Material prea dur sau pete dureTampoanele de-calitate scăzută cu material de frecare dur sau impurități metalice amestecate scârțâie ușor. Tampoanele semi-metalice cu conținut ridicat de metal sunt, de asemenea, predispuse la zgomot.Soluţie: Treceți la plăcuțe de frână ceramice premium; șlefuiți ușor punctele dure de pe suprafața tamponului.
- Disc de frână neuniform, zgâriat sau ruginitUtilizarea-pe termen lung lasă caneluri și zgârieturi pe disc; Expunerea la apă sau parcarea îndelungată provoacă, de asemenea, rugina, ceea ce duce la zgomot anormal de frecare.Soluţie: Refaceți la suprafață discul dacă zgârieturile sunt mai puțin adânci de 0,5 mm; înlocuiți-l pentru zgârieturi mai adânci sau rugină puternică.
- Componente de frânare slăbite sau îmbătrâniteȘtifturile de ghidare a etrierului ruginite sau slăbite, șuruburile discurilor slăbite sau căptușele de praf deteriorate care lasă sedimente vor provoca tremurări și zgomot de frecare.Soluţie: Curățați și lubrifiați știfturile de ghidare, strângeți șuruburile și înlocuiți sabotele de praf deteriorate în timp ce curățați sedimentele.
Memento cald: Dacă zgomotul persistă împreună cu frânarea slabă sau vibrația pedalei de frână, vizitați la timp un atelier profesionist de reparații pentru a evita potențialele pericole pentru siguranța conducerii.
